- ФОРУМ - единственная добавка, получившая допуск к Государственной военной технике.
- ФОРУМ выдвинут на получение Государственной премии Российской Федерации.
- ФОРУМ победил в конкурсе Министерства Обороны на разработку добавки для военной техники.
- ФОРУМ вышел на рынок Японии, Китая, Кореи.
- ФОРУМ получил допуск Межведомственной комиссии РФ к применению на автотранспорте.
Конкурентные преимущества
Достижения
Первыми в мире в 1983 году ученые Института Химии ДВО РАН получили нанодисперсный ПТФЭ.
Первыми в мире в 1989 году ученые Института Химии ДВО РАН создали технологию его производства.
Первыми в мире в 1994 году ученые Института Химии ДВО РАН создали на основе нанодисперсного ПТФЭ добавку к маслам и смазкам. Она получила название ФОРУМ®
Для потребителя
Главная

Добавки к маслам и смазкам ФОРУМ показывают превосходные результаты при применении на водном и наземном транспорте, промышленных предприятиях, судах и иной технике.
Сухая смазка ФОРУМ демонстрирует уникальный эффект в стрелковом оружии, точной механике, при сборке и изготовлении машин и механизмов, мебельной, пищевой и других видах промышленности.
Добавки ФОРУМ-В для дизельных и бензиновых двигателей изготовлены по уникальной технологии совместно с Центральным Управлением Ракетного Топлива и Горючего Министерства Обороны РФ.
Добавка к маслам «Форум-Синтетик» изготовлена из модифицированной высокотемпературной фракции ПТФЭ-ФОРУМ и создает совершенную защиту двигателя.
Сухая смазка и добавки ФОРУМ разработаны Институтом химии ДВО РАН в результате уникальных открытий в области нанотехнологий.
ФОРУМ создан на основе самого скользкого материала в мире (ПТФЭ), занесенного в Книгу рекордов Гиннесса.
Добавка прошла проверку практикой в течение 15 лет на автомобилях всех типов и моделей в самом автомобильном регионе страны - Приморье, где она пользуется большой популярностью.
Уникальные свойства ФОРУМА обсуждались на десятках международных и отечественных конференциях. Ему посвящены научные статьи в России и за рубежом.
- снизить коэффициент трения в отсутствии масла в 100 раз
- увеличить ресурс пар трения в трансмиссиях в 50 раз
- устранить разогрев и износ пар трения даже при полной потере масла
- восстановить поврежденную поверхность
- уплотнить и восстановить плунжерные, цилиндропоршневые, винтовые и т. п. пары
- увеличить межремонтный период в 2-4 раза.
- снизить расход масла в 2-3 раза
- экономить топливо на 5-10%
- экономический эффект от применения «Форума» дает 5-10 тысяч рублей в год по горюче-смазочным материалом для легкового автотранспорта.
- предохранить механизмы от агрессивной среды
- продлить срок службы масла в 2-3 раза
- снизить уровень СО и NOx в выхлопных газах на изношенных двигателях
- увеличить мощность двигателей на 3-6%
- облегчить запуск двигателя, особенно при низких температурах
- устранить износ при «холодном пуске»
- вдвое снизить нагарообразование
- снизить уровень шума
- повысить уровень компрессии в цилиндрах
Эффект от применения ПТФЭ-добавок ФОРУМ получен при испытаниях на новых двигателях и механизмах. При использовании их на изношенной технике эффект значительно увеличивается.
Механизм образования защитного покрытия и экстремальные испытания двигателя
Ролик 1
Частица ФОРУМ, попадая между двумя трущимися поверхностями, распадается под воздействием ударов на нанопленки, которые, имея сверхмалые размеры и сильный заряд стремительно налипают на металл, заполняют микро- и нанотрещины, выравнивают задиры и шероховатости и создают в конечном итоге идеально гладкое и сверхскользкое покрытие с коэффициентом трения «мокрый лед по мокрому льду».
Уникальность технологии и в том, что заряженные частицы Форум в первую очередь притягиваются к местам с наиболее сильным трением и с серьезной гидравлической ударной нагрузкой.
Ролик 2
Японский автомобиль Mitsubishi Galant перед испытаниями обработали добавкой ФОРУМ. Затем из двигателя слили масло, сняли поддон картера и включили. Двигатель работал в течение 45 минут и остановился из-за теплового расширения деталей вследствие перегрева, о чем свидетельствует появление дыма в конце видеосъемки. Перегрев произошел из-за отсутствия масла, которое ко всему прочему выполняет функцию охлаждающей жидкости. После того, как двигатель остыл, его вновь включили, и он продолжал работать в обычном режиме опять в течение 45 минут.
Уникальная добавка Форум в течение 15 лет использования на рынке помогла в экстремальных условиях сохранить технику многим потребителям.